اقتصاد واستهلاك

"صدمة جديدة": ارتفاع متوقع بنسبة 30% في كلفة التجارة البحرية

هجر السفن لمسار البحر الأحمر لصالح طريق رأس الرجاء الصالح سيرفع الكلفة بكل كبر، ومجموعة من الشركات الكبرى تعلن تعليق نشاطها عبر البحر الأحمر

حذر متخصصون في النقل البحري وخبراء اقتصاد مما وصفوه بـ"صدمة جديدة" وشيكة في نشاط التجارة حول العالم على شاكلة الصدمة التي شهدها هذا القطاع الحيوي إبان وباء كورونا، وذلك بعد قرار شركات شحن كبرى تعليق نشاطها عبر البحر الأحمر بسبب هجمات الحوثيين على سفن تجارية في باب المندب.

وقال خبراء إن هجر السفن لمسار البحر الأحمر لصالح طريق رأس الرجاء الصالح سيرفع كلفة الشحن والتأمين والخدمات اللوجستية البحرية الأخرى بنسب تصل إلى 30 في المئة، وتوقعوا ارتفاعا في الأسعار في أوروبا والولايات المتحدة بنسبة 10 إلى 15 إذا توقف الشحن عبر ممر قناة السويس خلال الأسابيع القليلة القادمة.

وجاءت تحذيرات الخبراء في أعقاب قرارات شركات منها بريتش بتروليوم للنفط والغاز (BP) البريطانية و(OOCL) ومقرها هنوج كونج، وميرسك (Maersk) الهولندية، وهاباك لويد (Habag LIyod) الألمانية و(CMA CGM) الفرنسية، وشركة البحر المتوسط للشحن (MSC) الإيطالية السويسرية تعليق نشاطها عبر البحر الأحمر مرورا بقناة السويس، أو تحويل مسار رحلاتها نحو طريق رأس الرجاء الصالح.

bar_chart_4_bars مقالات متعلقة

ارتفاع أسعار النفط مع ترقب التجار لأحداث...

2024/10/10 18:21

إيكونوميست: وتيرة فرار الأموال من إسرائيل...

2024/09/26 07:36

ارتفاع معدل التضخّم في إسرائيل - البندورة...

2024/09/16 08:27

إلغاء الاستثمارات في نصف شركات الهايتك...

2024/09/12 14:08

التقليصات في إنتل: الطلب من الموظفين إعادة...

2024/09/02 10:54